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Candado

La Corporación Cápsula (カプセルコーポレーションKan, Kapuseru KōporēshonHep Jap, Capsule Corporation) es una compañía fundada y dirigida por el Dr. Brief, padre de Bulma en el Año 712. En Dragon Ball GT pasa a ser presidida por Trunks. La Corporación se basa y toma su nombre de las cápsulas Hoi Poi creadas asimismo por su fundador el Dr. Brief. La sede de la empresa, se encuentra en la Capital del Oeste y ademas es el hogar de la familia de Bulma.

Logotipo

Logo Corporacion Capsula

Logo de la Corporación Capsula.

El logotipo de la Corporación Cápsula es visto con frecuencia a lo largo de la franquicia, especialmente en los episodios/capítulos que tienen que ver con Bulma, el Dr. Brief o a veces incluso con Trunks y Trunks del Futuro Alternativo. El logotipo es muy simple, con tan sólo dos letras "C" y el nombre de la empresa (Capsule Corp).

Empresa

Con un solo invento, las Cápsulas Hoi-Poi, la empresa del Dr. Brief se ganó un lugar entre las compañías más importantes del planeta. Es dicho por sus empleados que la mente prodigiosa de la invención, digna de un genio como lo es Brief, es la fuerza motriz que impulsa la Corporación Cápsula.

Debido a que la invención y la producción de las Cápsulas Hoi Poi es extremadamente popular y útil, la Corporación Cápsula es una de las empresas más grandes, ricas e influyentes en el mundo. Aunque el producto primario de la corporación Cápsula es la tecnología de las cápsulas Hoi Poi, la compañía también desarrolla y produce muchos de los elementos encontrados dentro de cápsulas. Esto puede verse por vehículos y otros elementos que lleven el logotipo de la corporación cápsula.

Las ventas mundiales de Cápsulas Hoi-Poi son escalofriantemente altas. Dejando a un lado los productos de la empresa, se estima que las patentes por sí solas generan unos beneficios astronómicos. Esos fondos se invierten para diversificar la empresa en varios campos. Por ejemplo, la marca de ropa de Corporación Cápsula tiene una gran cantidad de admiradores incondicionales y sus electrodomésticos de diseño también gozan de una gran popularidad.

Entre todos los otros productos de la Corporación Cápsula, los vehículos son los más populares. Y es que la propia empresa se dedica al desarrollo, fabricación e incluso venta de vehículos de todo tipo. Como el Dr. Brief se encarga de todos los modelos básicos, poseen una eficiencia, una funcionalidad y un diseño muy sólidos y una calidad incuestionable. Por ello es una empresa con cifras cuantiosas que domina cerca de la mitad del mercado del planeta.

Con los recursos de la Corporación Cápsula, los Guerreros Z han podido usar objetos o vehículos útiles, como la nave espacial que utilizó Goku o la sala de entrenamiento o la máquina del tiempo que utilizó Trunks del Futuro Alternativo para ir al pasado.

Competición

El Ejército del Listón Rojo fue el mayor rival competitivo de la Corporación Cápsula. En el campo específico de la producción de vehículos, la organización liderada por el Comandante Red competía de forma directa e indirecta con la empresa del Dr. Brief. Cabe destacar que la primera es una organización militar, mientras que la segunda es una compañía, una produce vehículos para uso general y la otra para uso militar, mercados completamente diferentes. Durante un tiempo, no obstante, compitieron en la producción de vehículos, pero, aún así, la Corporación Cápsula tenía la ventaja en cuanto al aspecto funcional. Tras el desmantelamiento del Ejército del Listón Rojo, ninguna otra empresa ha conseguido siquiera acercarse a competir con la Corporación Cápsula.

Estos sucesos se ven reflejados en las estadísticas fiscales del mercado vehicular mundial a lo largo del tiempo. En el Año 750, la Corporación Cápsula dominaba el negocio con un porcentaje mundial de fabricación del 40%, compitiendo con el Ejército del Listón Rojo, el cual tenía fabricaba el 16% de los vehículos en la Tierra, mientras que el resto eran fabricados por otras empresas más pequeñas que constituían un 44%. Para el Año 778, el monopolio de la Corporación Cápsula se hizo incuestionable, fabricando el 48% de los vehículos a nivel global, comparado con el 52% que está formado también por las demás empresas, muchas de las cuales se dividieron en negocios más pequeños[2].

Galería

Véase también

Referencias

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